河南省的高铁建树始于21世纪初，2005年徐兰高铁（郑西段）开建开云体育「中国」官方网站，2010年郑西高铁洞开运营，2012年京广高铁全线和洽。随后，徐兰高铁郑州至徐州段、郑阜高铁、郑渝高铁等瓦解不绝洞开。如今，河南已成为宇宙首个建成“米”字形高铁网的省份，并罢了市市通高铁。现在，多条高铁正在鼓舞中。

平漯周高铁是谈判平顶山、漯河和周口的高速铁路，全长约200公里，设6个车站：平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站，筹备时速350公里/小时。该名堂于2023岁首动工，预测2026年6月齐全通车。近日，由中铁二十五局承建的鲁湛特大桥首联一语气梁号块凯旋完成浇筑，记号着该桥上部结构施工负责驱动。建成后，周口至平顶山的出行期间将从2小时裁汰至30分钟。

焦洛平高铁是国度“八纵八横”高速铁路网呼南通说念的进攻构成部分，瓦解起自郑太高铁珏山瓦解所，经焦作、济源、洛阳、平顶山等地，全长230.3公里，设9个车站，筹备时速350公里/小时。名堂策动始于2009年，近日河南省生态环境厅发布了对于新建焦作至平顶山铁路环境影响解评话的审批认识公示，预示着环评解说行将批复，初步筹备批复也插足倒计时。焦洛平高铁标的于2024年12月开工，预测2028年12月投产。但笔据面前报批程度，最快也要到明岁首才调开工。

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